怒砸5億,問界新M7的錢花哪里了?
怒砸5個億升級改款的問界新M7,除了6座變5座、增加激光雷達之外,還有哪些具體變化,下面通過視頻一起來好好了解一下。
(資料圖)
首先是在車身尺寸上,問界新M7的高度由原來的1775mm變為1760mm,降低了15mm,目的是為了最大限度地保證空間,增強抓地力,讓底盤更穩固。當然車頂新增的激光雷達也在一定程度上增加了車高。
前臉部分,問界新M7有明顯改動,老版車型的前格柵被車身色飾條一分為二,形成了上中下三層的設計,看起來更有層次感。另外還加寬了上層的鍍鉻中網。車燈則依舊是貫穿式燈帶設計。
車側身則幾乎無變化,依舊是車長5050mm,軸距2820mm,但這次新增的5座版本,相對于老版的6座3排,明顯在乘坐體驗上不是一個層級,問界新M7的后排乘坐體驗甚至可以直接媲美MPV。
另外,側面新增有攝像頭,能實現側向感知,這也意味著在智能化上,問界新M7將會有更好的表現。
新車的車尾,依舊采用的是6座M7的家族式設計。但打開后備箱,又能明顯的感知新M7的變化。新M7的后備箱深度達到了1100mm,容積為670L,放倒后排座椅后,深度能達到2024mm,容積達到1714L,秒變一個24m的純平大床,能輕輕松松躺下兩個成年人。
內飾方面,問界新M7極簡設計風格依舊,但又不乏質感。10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸的中控屏代替了大部分的物理按鍵。
內置的Harmony OS智能座艙系統可以說是目前市面上最流暢的車機系統之一,在多次的升級后,也給問界新M7帶來了更好的智能化體驗。
此外,問界新M7搭載了最新版本的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統,能實現業內最難的異形物識別,值得期待。
問界新M7在安全方面也做了進一步的升級,全車熱成型鋼占比24.4%,高強鋼和鋁合金占比80%,相比50萬級豪華品牌主流車型絲毫不遜色。
動力方面,問界新M7搭載了1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅動電機組成的增程式動力系統,并提供兩驅和四驅兩種動力供選。
1.5T增程器功率能達到112kW,后驅版電機功率為200kW,四驅版本則新增前置電機,功率為130kW。由于車身也更具輕量化,續航也將會有一定的提升。
問界新M7將在9月12號正式發布,怒砸5億的效果到底能不能打動消費者呢?讓我們拭目以待。
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