這個夏天，蘭州旅游火爆。

來到蘭州，“打卡”省博物館，去吃一碗地道的牛肉面，去三臺閣夜觀西北“曼哈頓”……已經成為眾多外地游客的“必修之旅”。

來到這座黃河穿城而過的城市，百年中山橋安靜臥于母親河畔，橋下隨波漂流的，還有擁有著300多年歷史的交通工具——羊皮筏子。

(相關資料圖)

【漂】——一條羊皮筏子

黃河，河面寬闊，水流湍急。

羊皮筏子，曾經是沿河兩岸居民出行倚靠的交通工具。

“漂”——說起羊皮筏子，蘭州人不用“浮”之類的詞，根據筏子客們的說法，和牛肉面不能叫“牛肉拉面”有著異曲同工之妙。如果立于河畔觀察，盡管河水激蕩兩岸，當一條羊皮筏子順流而過，腦海中很難不想起一句詩：皆若空游無所依。

一條羊皮筏子入水，需要13個羊皮胎組成。“十三太保保平安”這句話，是黃河上筏子客給每一位存在疑惑的游客吃下的“定心丸”。

羊皮筏子的制作技藝很難——從羊頸部開口，將整張皮褪下來，不能劃破一點地方。之后，便是尤為關鍵的加熱羊皮、拔羊毛。恒定的溫度下，通過加熱羊皮，然后拔下羊毛，直至臭味“彌漫而出”。因此，還愿意堅守這門手藝的年輕人愈來愈少。

初步工作完成后，通過外部、內部兩次扎住頭尾、肚臍、四肢，然后用嘴給羊皮里吹氣使皮囊膨脹，這樣既保證了濕度，又確保了吹好的皮囊圓圓鼓鼓。“食鹽半斤+清水少許浸泡+半斤胡麻油”當完成這一步后，就是將皮的頸部、四肢用力扎緊，曬于烈日之下等到皮囊一般呈紅褐色時，羊皮筏子也便制作而成。

得益于體積小而輕，吃水淺，加之所有的部件都能拆開，而且重量很輕，便于攜帶，羊皮筏子成為黃河航行的重要力量。

【守】——手中50余年的羊皮胎

“外地人對于羊皮筏子的信任：10000％；本地人的信任：0.00001％。”這是網絡上對于羊皮筏子的調侃。

河面平靜時，羊皮筏子緩緩而行；波濤洶涌時，羊皮筏子破浪而來。

“葉子麻！”這是岸邊的蘭州人對于敢于搭乘羊皮筏子游客最真摯的評價。

張德寶老人。

談起羊皮筏子，72歲的張德寶有著說不完的話。張德寶是羊皮筏子非遺文化傳承人，他出生于蘭州市金城關，從小在黃河邊長大。15歲時從父親手中接過了劃板子，做起了筏子客。如今，50多年的光陰流去，張德寶也成為了給徒弟們傳授技藝的老師傅，把自己的一生所愛，寄托在了這條羊皮筏子上。

羊皮筏子漂流。

張德寶告訴記者，過去，羊皮筏子是黃河上重要的交通工具，貨物、材料、煤塊都會通過運載的方式運往對面，相較于如今13個羊皮胎組成的小筏子，數十個羊皮筏子拼接在一起，運輸貨物的畫面十分震撼。抗戰時期，蘭州筏工們從廣元到重慶運送汽油，更是創造了“羊皮筏子賽軍艦”的傳奇故事。

“現在作為黃河岸邊文旅游玩項目的羊皮筏子，雖然沒有了過去的陣仗；但是一條筏子足夠承載千余斤的重量，按照6個人一條筏子的標準來看，依舊安全可靠。”張德寶說。

今年暑期，蘭州市迎來大批量游客，黃河母親碼頭從每天早晨8點30分開始，就陸續迎來了游客登船游玩，每天可接納游客360人左右。

“人多！忙不過來！但是心里樂呵。”今年夏天，黃河邊游人如織，乘坐羊皮筏子的乘客更是從黃河母親碼頭一直排到了步棧道旁，看著越來越多的游客來到這里，張德寶看在眼里，樂在心里。

【望】——傳承的火炬要交到兒孫手里

“今年夏天一‘座’難求的羊皮筏子，多年前可以說岌岌可危。”隨著經濟社會的發展，原本黃河上的重要交通工具羊皮筏子漸漸淡出了歷史舞臺。同時，因為需求量小、夏季降水頻發等因素，羊皮筏子一度面臨著無人問津的情形，對于守著這門手藝50余年的張德寶來說，無異于是一場煎熬。

“年輕人熬不住，傳承人越來越少，羊皮筏子處于瀕危的境地。”想起之前那些年的艱苦歲月，張德寶有了片刻的沉默。

指導徒弟。

轉機發生在2006年。那一年，“蘭州羊皮筏子”作為重點保護對象，被納入首批甘肅省非物質文化遺產名錄。后來，隨著旅游業的興起，羊皮筏子漂流作為一種獨具蘭州特色旅游項目，逐漸重回到了大眾的視野之中。

“熬過去就是好的。‘非遺的帳篷’不好支，需要更多年輕人加入進來，共同去傳承這項古老的文化技藝。”張德寶一邊指導徒弟給羊皮筏子吹氣，一邊告訴記者。

如今，年過七旬的張德寶很少親自下水握“劃板子”，但在河岸旁，他的身影依舊選擇堅守在這里，看著一條條羊皮筏子順水而下，漂向遠方……（本文部分圖片由蘭州市七里河區文化館提供）

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來源：新甘肅客戶端（新甘肅·每日甘肅網記者 王宇晨 實習生 石平霞）

編輯：賀靚

責任編輯：江文濤 

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